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¿Cómo medir el amperaje de un fusible?

Enciende tu multímetro y gira la perilla para configurarlo a Ω, lo que te permitirá medir la resistencia. Antes de probar el fusible, coloca los cables positivos y negativos juntos y observa la lectura (debe ser cero o cercana a cero). La cantidad que brinde debe ser cercana a la que veas cuando pruebes el fusible.

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¿Qué pasa si se utiliza un fusible de menor amperaje?

Los de actuación lenta permiten picos de corriente en torno a 10 milisegundo de hasta 10 veces la intensidad nominal. Si lo pones del mismo tipo pero de menor valor, lo máximo que puede pasar es que se queme el fusible.

¿Cómo se mide el amperaje con un tester?

Simplemente conecta las puntas al multímetro y coloca el otro extremo al circuito de la misma forma que lo harías con las pinzas del multímetro. Coloca la pinza alrededor del cable caliente o bajo tensión, el cual sule ser negro, rojo, azul o de algún otro color, salvo el blanco o verde.

Por lo tanto, ¿cómo se mide el amperaje en corriente directa?

Para medir corriente directa se utiliza el multímetro como amperímetro y se selecciona la unidad (amperios) en DC (c.d.). Se revisa que el cable rojo esté en el receptáculo rojo y el cable negro en el receptáculo negro.

¿Cómo saber si un fusible está bueno o malo?

Para detectar si un fusible está quemado o dañado, luego de retirarlo de la caja, hay que mirar el filamento a contraluz (como en las viejas lamparitas) para ver si está roto. Otro indicador de daño es el ennegrecimiento del vidrio que lo protege.

¿Qué fusible lleva un transformador de 50 kVA?

Fusible Nh-2 Clase Gtr 50 kVA 400V Elexor.

Con respecto a esto, ¿cómo saber el valor de un fusible termico?

El flujo de corriente a través del fusible térmico también debe verificarse con un multímetro con función de prueba de continuidad de circuito. De manera similar a los fusibles, las sondas de prueba también deben aplicarse a los dos contactos conductores del fusible, verificando si el valor de medición es bajo.

En consecuencia, ¿cómo saber qué fusible poner en el auto?

Cómo son los fusibles

Naranjas: 5 amperios. Son los habituales para el sensor de aparcamiento, la alarma del coche o el claxon.
Rojos: 10 amperios. Protegen el sistema de alumbrado, el equipo multimedia o el cierre centralizado.
Azules: 15 amperios.
Amarillos: 20 amperios.
Transparentes: 35 amperios.

¿Qué pasa si metes un fusible de mayor amperaje?

¿Y si pongo un fusible de mayor amperaje del que debe llevar? Es probable que provoques una avería grave en todo el sistema que proteja ese fusible. Por ejemplo, si es el del motor de arranque, lo quemarás.

¿Qué pasa si el amperaje es mayor?

Esto puede sobrecalentar la batería e incluso dañar la tarjeta lógica del equipo por sobre calentamiento. Además, cargar el móvil con un voltaje mayor puede provocar la explosión de algunas baterías.

Por Ashjian Maag