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¿Por qué se pega el motor de arranque?

¿Por que se queda pegada la marcha? Esto sucede cuando el portacarbón esta muy desgastado y no hace contacto con la armadura, por este motivo la corriente no fluye y la marcha no gira.

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En consecuencia, ¿cuánto cuesta reparar el alternador del coche?

Varía mucho en función del coche y de si se puede reparar o no, pero el precio de una avería en el alternador no bajará de los 120-140 euros en el mejor de los casos, pudiendo triplicar esta cifra con facilidad si hay que cambiarlo por un alternador nuevo.

En consecuencia, ¿cuánto dura la batería de un coche sin alternador?

La batería de un coche suele durar una media de cuatro años con un uso continuado del vehículo. Cada vez que el coche se utiliza, la batería se carga a través de un proceso químico derivado de la combustión de la gasolina o el diésel.

¿Cómo saber si la batería está agotada?

Si el motor funciona lentamente cuando se lo arranca, esto normalmente significa que una celda de la batería está muerta o sin producir. Una batería que está muy baja cuando se la deja durante la noche y que le cuesta arrancar el motor, pero que funciona bien el resto del día también muestra signos de falla.

¿Cómo se prueba una batería?

Para hacerlo quita la llave, conecta el polímetro en corriente continua a los bornes de la batería y apunta el valor marcado por el polímetro. Enciende el coche y déjalo en punto muerto. Ahora, vuelve a conectar el polímetro en corriente continua para medir la batería y apunta el valor que marca.

Además, ¿qué falla provoca una batería mala?

Si tu alternador no está funcionando correctamente, entonces ya no podrá recargar tu batería. Podrás encender tu auto, conducirás por un tiempo, pero tu auto se apagará en cualquier momento. La batería no podrá volver a encender el motor y te quedarás a mitad de tu viaje.

Teniendo en cuenta esto, ¿cuál es la vida util de un alternador?

Por lo general, el alternador tiene una vida útil entre 150.000 y 250.000 kilómetros. Como todos los mecanismos que contienen piezas móviles, está expuesto a un desgaste que, con el tiempo, puede llegar a provocar una avería y la necesidad de sustituirlo.

¿Por qué mi coche no prende a la primera?

Cuando el coche no arranca a la primera, o nada más hacerlo se apaga, en la gran mayoría de los casos se debe a un problema en el sistema de combustible. En el caso de que el indicador de combustible muestre que todavía queda una cierta cantidad, puede suceder que se haya quedado colgado en el depósito.

¿Cuáles son las fallas en el sistema de carga?

Las fallas del sistema de carga están directamente vinculadas a sus componentes, y pueden ir desde un alternador en mal estado, un regulador que no corta los picos, hasta un amperímetro disfuncional o una batería descargada.

Con respecto a esto, ¿cuáles son las fallas del sistema eléctrico?

Las fallas eléctricas más comunes son:

Cortocircuitos.
Fugas eléctricas.
Falsos contactos.
Sobrecargas.
Falla de suministro.

Por Wiedmann